EnduroPro

So die nächsten 3 Tage ist offene Rennstrecke in Langensteibach angesagt. Dafür darf die Freeride auch mal richtige Stollen sehen. Die alten Reifen runter machen war natürlich wieder klasse, hab vom letzten mal gelernt und sie aufgeschnitten. Hoffentlich wird das Wetter gut. Laut Wetterkarte nicht so toll.  Wollte eigentlich Metzler 6Days Extreme drauf ziehen, sind aber nicht gekommen. Somit sind es die Heidenau K74 geworden, welche ich von der KLX 250 noch haben. Ist zufällig genau die richtige Reifengröße.

Kombi gekauft

So langsam wird das Bild stimmig. Damit haben mich alle großen Bikes gegrüßt lol!

Bugspoiler für die MSX ist angekommen

Na macht doch gleich was her:

Umbau MSX

So die weißen Teile aus Thailand sind teilweise eingetroffen. Ein paar fehlen also noch. Hab trotzdem schon mal angefangen mit dem Umbau. Ich denke es geht in die richtige Richtung 🙂
Die Boomerangs hab ich erst mal selbst Lackiert. Das Heck ist auch noch nicht so ganz fertig. Aber so kurz macht schon was her wie ich finde. 
Der Halter fürs Nummernschild ist erstaunlich stabil und somit schwer konstruiert.

Kleine Runde gedreht

Und dabei einen schönen Baumstamm auf einen Feldweg gefunden. Da konnte man klasse kleine Absprünge üben. Hat richtig Laune gemacht.

Honda MSX 125

Nun, bei den wärmeren Temperaturen sehe ich immer wieder die Motorräder auf der Straße…und ich hab so gar nix für Onroad…
Die MSX steht ja schon lange in meiner Beobachtungsliste bei Mobile drin. Eigentlich seit dem sie raus gekommen ist vor 3 Jahren.
Nun hat der Honda Händler in Leipzig heu ein recht gutes Angebot gehabt, also bin ich doch direkt mal hin gefahren.
Es ist ein Honda Ausstellungsstück mit 180km auf der Uhr. Quasi neu.
Also Probefahrt gemacht und für sehr lustig empfunden. Sogar der Sound hat gefallen. Leise und dumpf für so einen kleinen Motor.
Bis 90km/h rollert sie recht zügig mit mir drauf…was einem auf diesen mini Teil recht flott vor kommt.
Also Vertrag unterzeichnet und in einer Woche kann ich´s abholen.

Übungsfahten

Wieder viel Spaß gehabt. Und man merkt, wie es besser klappt.
Aber ich muss noch viele Grundübungen öfters machen. Zahlt sich aus. Noch nicht mal nen Trail-Stopp bekomme ich ordentlich hin.

Videos

o mal paar Videos fertig gemacht.
Kroatien und paar Zusammenschnitte mit der Freeride in Langensteinbach, wie da der Alltag so ist 🙂

Weihnachten

Also dieses Weihnachten ist ganz gut.
13C und Sonne; Auf dem Trailgelände bin ich auch ganz alleine.
Heute sogar paar Kombinationen geübt. Wheelie-Sprung-Bergauffahrt
Freu mich schon rießig auf Kollegen, die mir bald hoffentlich etwas mehr Technik bei bringen. Aber die Liniare Kraftentfaltung des 125ccm sind echt klasse.

AfricaTwin

war am samstag mal beim 🙂 und konnte sie auch mal in rot ohne abs bestaunen.
meine eindrücke:
-oha, schaut die groß aus (eher richtung 1200gs klasse als 800gs, kann mich aber auch täuschen. rundrum nur hondas, die devinitiv dagegen winzig waren)
-das rot macht echt was her
-sehr stimmige optik, auch das heck macht einen richtig guten eindruck (ist mir auf den bildern noch nicht so aufgefallen)
-im sitzbereich und beim knieschluss ist das bike wirklich sehr schlank gebaut – gefällt (besonders das gefällt mir im gegensatz zur 1050er ktm sehr gut)
-das cockpit ist sehr klein, also ich meine nach den ganzen bildern hätte ich mir die anzeigen größer vorgestellt.
-die scheibe hingegen wirkt sehr groß, die wird den wind bestimmt recht gut abhalten. aber was haben die sich dabei gedacht die nicht verstellbar zu machen?
-niedrige sitzhöhe eingestellt – passt gut für meine 1,76m größe.
-ein wenig auf die seite gekippt – oh das fühlt sich schon mal leichter an, als erwartet. ne 800er gs oder 1050er finde ich schwerer. aber man kann auch durch den schlanken sitz viel besser arbeiten.