Der Gaslimiter war nix, aber die Handschützer und das Skidplate dürfen bleiben.
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Mittwoch, 22. Juli 2015
Freitag, 17. Juli 2015
In Bayern mal wieder probegefahren
Can-Am und eine 750er Honda X DCT .
Die Honda ging wiklich seidenweich, das DCT ist klasse, ich liebe es. Aber beim langsam fahren in der Kurve/Kreisverkehr schaltet das DCT ein wenig hin und her. Gewöhnungsbedürftig, aber okay. Ein klein wenig mehr bums währe genial, aber auch so okay. Die MT09 geht da bissel besser im Anzug. Schön leise auf jeden fall. Für Touren fehlt mir der Windschutz ein wenig und Offroadtauglichkeit, aber das DCT ist echt was und die Motorcharakteristig gefällt mir an sich eigentlich auch sehr gut.
Das Can-Am Teil hat überraschend wenig Schräglage und ging etwas langsamer als die Honda. Auf jeden fall Spaßig, aber sündhaft teuer. Was für Frauen, ohne Motorradführerschein.
Die Honda ging wiklich seidenweich, das DCT ist klasse, ich liebe es. Aber beim langsam fahren in der Kurve/Kreisverkehr schaltet das DCT ein wenig hin und her. Gewöhnungsbedürftig, aber okay. Ein klein wenig mehr bums währe genial, aber auch so okay. Die MT09 geht da bissel besser im Anzug. Schön leise auf jeden fall. Für Touren fehlt mir der Windschutz ein wenig und Offroadtauglichkeit, aber das DCT ist echt was und die Motorcharakteristig gefällt mir an sich eigentlich auch sehr gut.
Das Can-Am Teil hat überraschend wenig Schräglage und ging etwas langsamer als die Honda. Auf jeden fall Spaßig, aber sündhaft teuer. Was für Frauen, ohne Motorradführerschein.
Mittwoch, 15. Juli 2015
Montag, 6. Juli 2015
Tag 5 in Folge in den Sonnenuntergang gefahren
So langsam komm ich auch mit der Kupplung klar. Fahre viele Grundfahrübungen um ein Gefühl für die Freeride zu bekommen.
Freitag, 3. Juli 2015
Mittwoch, 1. Juli 2015
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